안녕하세요, 중고트럭 거래 플랫폼 아이트럭입니다. 사장님, 엑시언트는 부품·정비망이 좋아 운영하기 편한 녀석입니다. 그래도 중고로 사실 땐 미리 봐야 할 고장 포인트가 있거든예. 모르고 샀다가 출고 한 달 만에 수백만원 나가는 일, 솔직히 미리 보면 막을 수 있습니다.
1. 요소수(SCR) 계통
대형 디젤은 요소수로 배기를 처리합니다. 요소수를 오래 묵혀 두면 인젝터·펌프가 막히고, SCR 경고등이 뜨면 출력이 확 떨어집니다. 수리는 부품값만 수십만원에서 시작합니다. 멀쩡해 보여도 경고등 이력과 요소수 보충 상태를 꼭 보세요.
2. 엔진·미션
430마력 엔진은 잡소리와 블로바이 가스를, 미션은 변속 충격과 리타더 작동을 봐야 합니다. 대형은 미션 한 번 내리면 그 자리에서 수백만원입니다. 시동을 충분히 워밍업한 뒤 공회전 소리와 누유를 확인하는 게 기본입니다. 들어보셨나요? 대형은 '소리'로 먼저 잡아냅니다.
3. 윙 작동·적재함
윙바디는 옆판이 유압으로 올라가는 차라, 실린더 누유·한쪽 처짐·작동 시 흔들림을 봅니다. 적재함은 프레임 크랙과 바닥 철판 부식을 확인하고, 길이도 줄자로 실측하세요. 윙이 안 열리면 적재 자체를 못 하니, 단순 외관보다 작동을 먼저 봐야 합니다.
4. 전장(ECU·TCU)·기타
대형은 전장 고장도 무시 못 합니다. 계기판 경고등, 후방카메라, 무시동 에어컨·히터 작동을 확인하세요. 소모품(배터리·벨트·타이어)은 어차피 교체 주기가 있으니 가격 협상 요소로 보면 됩니다.
언제 사지 말아야 하나
솔직히 말씀드리면, 성능점검기록부도 안 보고 가격만 보고 사실 거라면 중고 대형은 권하지 않습니다. 요소수 경고등 이력이 있는데 그냥 넘어가거나, 윙 작동을 안 보고 외관만 보고 계약하면 출고 뒤가 더 비쌉니다. 이력·작동·보증, 이 세 가지를 못 챙길 상황이면 그 차는 보내는 게 맞습니다. 정비 이력은 자동차365, 검사 이력은 한국교통안전공단으로 확인하세요.
자주 묻는 질문
엑시언트에서 가장 돈이 많이 드는 고장은?
엔진·미션 계통입니다. 대형은 한 번 손보면 수백만원이 들 수 있어, 살 때 소리·누유·변속 충격을 반드시 확인해야 합니다. 요소수(SCR) 계통도 자주 나옵니다.
요소수 경고등이 뜨면 어떻게 되나요?
출력이 제한되며 심하면 운행이 어려워집니다. 요소수를 오래 묵히면 인젝터·펌프가 막혀 수리비가 발생하므로, 보충 상태와 경고등 이력을 확인하세요.
중고 엑시언트도 보증을 받을 수 있나요?
i-인증트럭은 엔진·미션·동력전달·조향·제동·축·전장과 특장(윙 작동)을 보증 범위로 두고, 60일 또는 2만km 안에서 최대 300만원까지 수리비를 부담합니다(자기부담 35%).
출고 전에 꼭 봐야 할 4가지는?
요소수(SCR) 계통, 엔진·미션, 윙 작동·적재함, 전장입니다. 이 네 곳을 확인하고 보증 유무까지 챙기면 큰 수리비를 피할 수 있습니다.
중고트럭은 역시 아이트럭
사장님, 점검 이력과 보증까지 제가 같이 확인해 드립니다. 부담 갖지 마시고 연락 주세요. 010-2194-9888.