얼마 전 화물차 카페에서 이런 글을 봤습니다. "화물 일을 준비 중인데 중고 화물차를 어디에서 알아보는 게 가장 좋을지 모르겠다"는 이야기였고, 유튜브에서 본 "1개월 또는 2,000km 엔진·미션 보증"이 실제로 의미가 있는 숫자인지도 함께 물으셨더군요. 댓글이 열두 개 붙었는데 답이 갈렸습니다. 신차를 사라는 분, 발품을 팔라는 분, 정비 아는 사람을 데려가라는 분. 전부 맞는 말이고, 전부 조건이 붙는 말입니다. 오늘은 그 조건을 정리해 드리겠습니다.
1. 중고트럭 사는 길은 네 가지입니다
어디서 알아보느냐를 묻기 전에, 어떤 방식으로 사느냐가 먼저 정해져야 합니다. 크게 네 갈래입니다.
| 구매 경로 | 차값 | 하자 확인 | 보증 |
|---|---|---|---|
| 개인 직거래 | 가장 쌈 | 전부 본인 | 법정 최소 |
| 매매상사 | 중간 | 본인 + 상사 | 업체마다 다름 |
| 인증 중고 | 조금 높음 | 회사가 점검 | 약관 보증 |
| 신차 | 가장 높음 | 필요 없음 | 제조사 보증 |
표를 세로로 읽어 보시면 규칙이 하나 보입니다. 값이 내려갈수록 확인해야 할 몫이 나에게 넘어옵니다. 싸게 사는 게 아니라, 확인하는 수고를 돈 대신 내는 것에 가깝습니다. 그래서 "어디가 제일 좋냐"는 질문에는 답이 없고, "나는 차를 어디까지 볼 줄 아느냐"에 답이 있습니다.
개인 직거래
차주와 직접 거래하니 중간 마진이 없습니다. 같은 차라면 가장 쌉니다. 대신 성능·상태를 확인하는 일이 전부 본인 몫이고, 문제가 생겨도 돌아갈 곳이 없습니다. 정비를 볼 줄 아시거나 정비하는 지인을 데려갈 수 있는 분께는 이 경로가 가장 유리합니다.
매매상사
전시장에 차가 서 있으니 실물을 보고 고를 수 있고, 서류 처리도 대신 해 줍니다. 다만 보증 조건은 업체마다 크게 다릅니다. 여기서 뒤에 말씀드릴 "1개월·2,000km" 이야기가 나옵니다.
인증 중고
회사가 차를 직접 매입해 점검하고, 통과한 차에만 약관 보증을 붙이는 방식입니다. 아이트럭의 i-인증트럭이 여기에 해당합니다. 점검과 보증이 값에 포함되니 같은 연식·주행이면 개인 직거래보다 조금 높습니다. 대신 확인하는 몫이 회사로 넘어갑니다.
신차
카페 댓글에도 "그냥 신차 사라"는 말이 있었습니다. 고장 걱정이 가장 적은 건 맞습니다. 문제는 돈과 시간입니다. 출고까지 기다려야 하고, 초기 자금이 크게 들어갑니다. 이 비교는 화물차 신차와 중고, 어디서 갈리나에 따로 정리해 뒀습니다.
2. "1개월·2,000km"의 정체
질문 주신 분이 유튜브에서 보셨다는 "1개월 또는 2,000km 보증", 이게 이 글에서 제일 중요한 대목입니다. 업체가 특별히 얹어 주는 혜택이 아닐 가능성이 큽니다.
자동차관리법은 매매업자가 차를 팔 때 성능·상태점검 내용을 보증하도록 정해 두고 있습니다. 그 최소 기준이 30일 이상 또는 주행거리 2,000km 이상입니다. 즉 "1개월·2,000km"는 지키지 않으면 안 되는 하한선이지, 그 업체가 후해서 주는 조건이 아닙니다. 자세한 조문은 국가법령정보센터와 찾기쉬운 생활법령정보에서 확인하실 수 있습니다.
그래서 저 키로수가 의미가 있느냐는 질문에는 이렇게 답을 드립니다. 3.5톤 윙이나 냉동탑으로 일을 시작하시면 하루 250km는 어렵지 않게 나옵니다. 그러면 2,000km는 8일입니다. 차를 받아 짐을 제대로 실어 보고, 오르막을 타 보고, 냉동기를 하루 종일 돌려 보는 데 여드레는 짧습니다. 중고트럭의 고장은 대개 그 뒤에 나옵니다.
3. 보증은 이 다섯 줄로 비교하세요
어느 업체를 가시든 "보증해 드립니다"라는 말은 듣게 되실 겁니다. 그 말이 실제로 무엇을 뜻하는지는 다섯 가지를 물어보면 드러납니다.
- 기간이 며칠입니까. 30일인지 60일인지.
- 주행거리가 몇 km입니까. 기간과 거리 중 어느 쪽이 먼저 끝나는 조건인지도 함께 물으십시오.
- 보장 한도가 얼마입니까. 한도가 없다는 말은 대개 한도를 정하지 않았다는 뜻이 아니라, 보장 범위가 좁다는 뜻입니다.
- 자기부담이 몇 %입니까. 이걸 안 물어보면 나중에 청구서를 보고 놀라십니다.
- 어디까지 보장됩니까. 엔진·변속기까지인지, 특장(냉동기·윙 작동)까지인지.
참고로 아이트럭 i-인증트럭의 보증 범위는 엔진(원동기)·변속기·동력전달·조향·제동(ABS)·축·전장(ECU·TCU)·특장(냉동·윙 작동)입니다. 반대로 소모품(오일·필터·벨트·타이어·배터리), 외장·내장, 사고·천재지변·임의 수리는 제외입니다. 여기서 헷갈리기 쉬운 게 하나 있는데, 보증은 고장을 보고 보험은 사고를 봅니다. 둘은 다른 물건이에요. 화물차 보험 쪽은 화물차보험 3종 정리에 따로 적어 뒀습니다.
4. 혼자 보실 때, 이 여섯 군데는 꼭 보세요
카페 댓글 중에 "차 보실 때 뭘 제일 중요하게 보시냐"는 질문에 현직 차주분이 여섯 가지를 적어 주신 게 있었습니다. 저희가 상담에서 말씀드리는 것과 거의 같아서 그대로 옮기고, 트럭에서 특히 중요한 이유를 덧붙이겠습니다.
- 내관·외관 — 실내가 상한 차는 관리가 안 된 차입니다. 겉보다 실내가 정직합니다.
- 타이어 — 대형 타이어는 한 짝만 갈아도 값이 큽니다. 마모가 고르지 않으면 얼라인먼트나 축 쪽을 의심합니다.
- 엔진 소리 — 냉간 시동, 즉 차가 식어 있을 때 처음 걸어 보는 소리를 들으셔야 합니다. 이미 데워 둔 차는 소리가 숨습니다.
- 누유 흔적 — 엔진·미션 아래와 하부 프레임을 보십시오. 닦아 놓은 자리는 오히려 표시가 납니다.
- 무사고 여부 — 자동차민원 대국민포털에서 이력을 조회하실 수 있습니다.
- 느낌 — 우습게 들리지만 현장에서는 이게 자주 맞습니다. 설명이 자꾸 바뀌거나 서류를 미루면, 그 느낌이 맞습니다.
여기에 하나만 더 보태겠습니다. 시운전할 때 근처 정비소에 들러 본인 돈으로 점검을 받아 보는 것입니다. 몇만 원이면 됩니다. 수천만 원짜리 차를 사면서 그 돈을 아끼실 이유가 없습니다. 매물을 어디서 찾고 어떤 서류를 확인할지는 중고화물차 매매 사이트 고르는 법에 다섯 가지 기준으로 정리해 뒀습니다.
5. 발품이 답일 때, 인증차가 답일 때
카페 댓글에는 경기권 매매상사를 열 군데 넘게 돌아보고 좋은 차를 만나셨다는 분도 있었고, 강원도까지 갔다가 실내가 상해 그냥 돌아왔다는 분도 있었습니다. 두 이야기가 같은 것을 말합니다. 발품은 통하지만 시간이 든다는 것이지요.
숫자로 보면 이렇습니다. 전시장 한 곳을 보러 가면 왕복과 실차 확인에 반나절에서 하루가 듭니다. 열 곳을 보면 열흘입니다. 일을 시작하기 전이라면 그 열흘이 큰 부담이 아닐 수 있지만, 일감이 잡혀 있는 상태라면 열흘은 그대로 손실입니다. 차를 볼 줄 아는 정도와 쓸 수 있는 시간, 이 두 가지로 경로가 갈립니다.
6. 이럴 땐 그 차, 사지 마세요
하나, 실물을 못 보게 하는 경우. 지금 다른 데 나가 있다, 곧 팔린다며 선입금부터 요구하면 거르십시오. 차는 세워 두고 파는 물건입니다.
둘, 성능점검기록부를 안 보여주는 경우. 매매업자를 통한 거래라면 기록부는 당연히 나와야 하는 서류입니다. 미루는 이유가 있다면 그 이유가 문제입니다.
셋, 보증 조건을 말로만 하는 경우. 기간·거리·한도·자기부담·범위 다섯 가지가 종이에 적혀 있지 않으면 보증이 아니라 인사말입니다.
넷, 차를 볼 줄 모르는데 가장 싼 차를 고르는 경우. 대형트럭은 엔진이나 미션을 한 번 손보면 수백만 원이 듭니다. 200~300만원 싸게 산 차가 결국 더 비싸지는 일이 실제로 있습니다. 자신이 없으시면 그 차액은 점검과 보증에 쓰시는 편이 낫습니다.
평택센터는 i-인증 중고트럭 전문 매장입니다. 직접 매입한 차만 120여 가지 항목으로 점검하고, 통과한 차에 최대 300만원 · 60일 또는 2만km(자기부담 35%) 보증을 붙입니다. 전시장은 평택 청북읍 서해로 1864-12에 있고, 문의부터 계약·명의이전까지 담당 한 사람이 끝까지 맡습니다. 지금 전시장에 없는 톤수라면 내차찾기로 전국 실매물에서 찾아 연락드립니다.
7. 첫 차로 많이 보시는 세 대
질문 주신 분처럼 3.5톤 윙·냉동탑을 보고 계시다면, 지금 평택 청북 전시장에서 예산대별로 이 세 대를 보시면 감이 잡히실 겁니다. 가격·주행거리는 조회 시점 기준이고, 주행거리가 높은 개체는 그대로 적었습니다.
최저 부담
3.5톤 냉동탑
한 급 위차종부터 다시 정하고 싶으시면 첫 사업 트럭은 일감이 정합니다를, 계약까지 순서를 통째로 보고 싶으시면 중고트럭 구매 절차 5단계를 보시면 됩니다. 값이 적당한지 감이 안 오실 때는 중고트럭 시세 보는 법이 도움이 되실 거고요. 평택센터 전시 매물도 함께 보시죠. 중고트럭은 역시 아이트럭입니다.
자주 묻는 질문
중고트럭은 어디서 알아보는 게 가장 좋은가요?
정해진 정답은 없고 조건이 정합니다. 정비를 볼 줄 알고 시간을 낼 수 있으면 개인 직거래가 가장 저렴합니다. 실물을 보고 서류까지 맡기고 싶으면 매매상사, 점검과 보증까지 넘기고 싶으면 인증 중고가 맞습니다. 고장 걱정을 최소화하고 자금과 출고 대기가 가능하면 신차입니다. 값이 내려갈수록 하자를 확인하는 몫이 본인에게 넘어온다고 보시면 됩니다.
중고차 1개월 2,000km 보증은 업체가 주는 혜택인가요?
대체로 아닙니다. 자동차관리법에 따라 매매업자는 성능·상태점검 내용을 보증해야 하고, 그 최소 기준이 30일 이상 또는 주행거리 2,000km 이상입니다. 즉 법에서 정한 하한선입니다. 그 이상을 보장하는지, 한도와 자기부담이 어떻게 되는지를 따로 확인하셔야 합니다.
2,000km 보증이면 실제로 며칠인가요?
3.5톤급으로 하루 250km를 운행하면 8일 정도면 2,000km에 도달합니다. 짐을 제대로 실어 보고 오르막과 장거리를 겪어 보기에는 짧은 기간입니다. 참고로 아이트럭 i-인증트럭 보증은 60일 또는 2만km로, 같은 기준이면 약 80일치입니다.
보증이 있으면 수리비가 무료인가요?
아닙니다. 아이트럭 i-인증트럭 기준으로 보장 한도는 최대 300만원이고 수리비의 35%는 고객 부담입니다. 또 보증은 고장을 보는 것이라 사고는 보험 영역이고, 소모품(오일·필터·벨트·타이어·배터리)과 외장·내장은 보증 대상이 아닙니다.
중고트럭 볼 때 무엇부터 확인해야 하나요?
내관·외관, 타이어 마모 상태, 냉간 시동 시 엔진 소리, 엔진과 하부의 누유 흔적, 사고 이력, 그리고 설명이 일관되는지를 봅니다. 시운전 때 근처 정비소에서 본인 비용으로 점검을 받아 보시는 것도 권해 드립니다. 사고 이력은 자동차민원 대국민포털에서 조회할 수 있습니다.
평택센터에서는 어떤 트럭을 볼 수 있나요?
평택 청북 전시장에는 준중형부터 대형까지 i-인증 중고트럭이 전시되어 있습니다. 1톤 소형 재고는 없는 편이라, 소형만 찾으시면 헛걸음하실 수 있습니다. 그 경우 내차찾기로 조건을 남기시면 전국 실매물에서 찾아 연락드립니다.
중고트럭은 역시 아이트럭
어디서 살지 고민이시면, 지금 보고 계신 차부터 같이 봐 드리겠습니다.